据《晚点 LatePost》7月9日报道，多位特斯拉供应链方面的知情人士透露，特斯拉已向其供应商下发了关于Optimus（擎天柱）人形机器人零部件的详细采购指示。该指示要求供应商在今年9月将产能提升至每周1000台的水平，并在年底前进一步提高至每周2000至2500台。
据两名接近供应商的人士透露，特斯拉通常会提前约两个月发出订单，目前供应商已收到8月份数百台的订单。基于此预测，到今年年底，特斯拉的供应商将具备每年为Optimus提供10万台零部件的生产能力。
报道还指出，在向供应链发出订单之前，特斯拉高管于六月底召开了一次会议，会上埃隆·马斯克批准了Optimus的最新版本。这意味着Optimus第三代机器人，在历经三年多的研发后，将正式走出实验室，迈向量产阶段。
在这次会议上，两位供应链人士均表示，马斯克向团队下达了年底前达成产能目标的指令，并强调如果未能实现，将“开掉整个Optimus采购团队”。此番表态被认为比任何订单或预期指引更能为供应链、资本市场乃至整个机器人行业注入信心。
IT之家注意到，马斯克于7月1日发布了一张合影，并配文表示自己正在参观特斯拉弗里蒙特工厂的Optimus生产线。
有网友推测，特斯拉近期减少Optimus的公开演示，可能是因为其量产进展超出了市场预期。对此，马斯克回应称：“并非如此，Optimus的初期生产将极其缓慢，因为一切都是全新的，这与制造汽车不同。”
特斯拉位于弗里蒙特工厂曾承担Model S和Model X的生产任务，现已改造为人形机器人生产线。今年5月，该工厂的最后一辆Model S和Model X已正式下线。
马斯克在今年3月谈及Optimus 3机器人时，将其形容为“迄今为止全球最先进的机器人”，并表示“我还没见过任何能与之媲美的机器人演示”。在产能规划方面，他曾表示低产量生产可在夏季启动，而大规模生产则预计在2027年展开。
在今年4月举行的2026年第一季度财报电话会议上，马斯克确认Optimus机器人将于7月下旬或8月在弗里蒙特工厂开始生产。然而，他也同时指出，Optimus的初期产量将会“相当缓慢”。他解释说，Optimus对应的是一条全新的生产线，并且涉及10000个独特的零部件，因此今年实际能达到的产量“根本无法预测”。